杏彩体育燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

　　12月18日晚间，雄韬股份（002733）发布公告称，公司及下属子公司于近日收到国家知识产权局颁发的5项专利证书，专利名称分别为“一种离子电池三电极扣式测试装置”、“电池面板（鱼骨形）”、“一种电池电芯结构”、“一种改善电解液浸润性的极片结构及电芯”、“一种燃料电池系统的膨胀水箱及其工作方法”。（来源：电池百人会-电池网）

　　近日，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司陆续申请4项燃料电池领域相关专利，分别为“燃料电池汽车的排氢方法、装置、设备及介质”、“一种燃料电池电堆的活化方法和装置“、“燃料电池系统产品的性能评价方法、装置、设备及介质”，以及“燃料电池背压阀低温性能试验系统及试验方法”。（来源：电池百人会-电池网）

　　协氢新能源消息显示，12月16日，国内首款超长续航的氢能工业级无人机入云龙Ⅱ六旋翼无人机，由协氢新能源在山东枣庄正式发布。当天，协氢新能源枣庄睿创2.0智能生产基地也正式投产；由协氢新能源与喵走出行合作推出的氢能共享两轮车，正式启动在六城投放应用。（来源：电池百人会-电池网）

　　12月16日，蒙发能源控股集团有限责任公司与江苏国富氢能技术装备股份有限公司在上海签署了合资协议，整合双方优势资源、深化战略合作关系，促进内蒙古鄂尔多斯氢能产业发展。

　　根据协议，双方将在鄂尔多斯设立合资公司，建设氢能设备产业基地。合资公司首期项目拟定建设3万只三型瓶智能化产线套车载供氢系统，并初步筹划布局制氢加氢综合能源站。（来源：电池百人会-电池网）

　　12月20日，河南金源氢化化工股份有限公司（简称“金源氢化”）正式登陆港交所。据了解，金源氢化是港股金马能源子公司，采取“H拆H”模式上市，上市完成后，金马能源持有金源氢化股份降至75%。资料显示，金源氢化成立于2012年，主营业务为加氢苯基化学品和清洁能源产品，并正大力布局氢能源业务。

　　2023年11月、12月，金源氢化分别在河南郑州高新技术开发区、河南济源高新技术开发区投建并试运营两座加氢站，设计加氢能力分别为4000千克/12小时、1000千克/12小时。（来源：电池百人会-电池网）

　　美锦能源消息显示，12月18日，贵州美锦煤—焦—氢综合利用示范项目点火烘炉仪式在贵州省六盘水市六枝特区举行。据悉，贵州美锦煤—焦—氢项目总投资约100亿元，规划用地约1800亩，于2022年5月12日正式签约，6月18日举行奠基仪式，经过前期手续办理和规划设计，于11月份正式启动，仅仅一年左右的时间即具备了点火烘炉的条件。

　　上述主要包括焦化制氢工厂项目、干熄焦余热发电项目、焦炉煤气制氢联产合成氨、LNG项目、氢能综合推广应用项目；前端采用目前国际最先进大型焦炉清洁生产技术，中间围绕焦炉煤气深加工延长现代化工循环经济产业链，末端以氢能源“制—储—运—加—用”为载体布局氢能综合推广应用项目，实现了六盘水由传统工业向现代化绿色工业迈进。（来源：电池百人会-电池网）

　　海融网获悉，当地时间12月12日，首艘氢动力拖船在比利时安特卫普-布鲁日港投入运营。该船由燃烧氢气与传统燃料相结合的内燃机驱动。其使用的双燃料中速发动机达到欧盟V级排放标准。拖船运行的整体循环总体减少了65%的传统燃料消耗和相关排放。（来源：海融网）

　　德燃动力消息显示，12月11日，德燃动力燃料电池动力系统项目签约落户浙江省锡山区鹅湖镇。德燃动力是一家专注于氢燃料电池动力系统研发、生产和销售的企业，产品定位于车辆及工业电源应用，致力于成为一流氢能动力系统企业。（来源：电池百人会-电池网）

　　12月15日，北京经开区氢燃料电池客车示范运营启动仪式隆重举行，30辆福田欧辉氢燃料客车批量交付氢时代（北京）汽车服务有限公司。

　　交付氢时代的30台BJ6126欧辉氢燃料电池客车具有高环境适应性、高安全、低氢耗等特点，车辆采用时尚大方的外观设计，实现细节与整体完美统一，精湛的制造工艺，成熟的底盘科技，为用户带来优质、舒适的出行体验。同时，车辆还搭载亿华通燃料电池发动机，动力强劲，排放零污染，配合福田欧辉先进的氢燃料整车技术，氢电碰撞多重耦合技术，独家研发的综合热管理U度技术等，有效保障车辆运营安全。在实际运营中，BJ6126加氢时间仅需15-20分钟即可续航400公里以上，可满足企业高效运营的需求。（来源：电池百人会-电池网）

　　海融网获悉，近日，米其林、佛瑞亚和斯特兰蒂斯的合资公司Symbio正式启用其第一座超级工厂——SymphonHy，这也是欧洲最大的氢能源燃料电池工厂。凭借卓越的创新和工业化能力，SymphonHy计划于2026年将氢燃料电池系统年产量扩至5万套，以帮助客户加速开发高性能的氢能源出行产品。

　　米其林集团首席执行官孟立国（Florent MENEGAUX）表示：“米其林坚信氢燃料电池技术将为脱碳出行乃至其他领域做出重大贡献，我们收购了Symbio，并于2019年使其成为米其林和佛瑞亚的合资企业。今年斯特兰蒂斯集团入股Symbio，进一步证明了氢能可以满足未来出行的多元挑战。目前，这项技术被证明是满足更长续航里程需求的重要一环杏彩体育，尤其已应用于商业车辆。最近，米其林集团子公司Watèa by Michelin推出了一系列氢动力汽车。该子公司是一家专门提供氢燃料车辆以帮助商用车队能源转型的移动出行运营商。”（来源：海融网）

　　海融网获悉，12月11日，第二十八届联合国气候变化大会（COP28）公布全球盘点最新案文草案。最新草案第39条被视为可再生能源转型方案的重点内容，该条款指出，“认识到需要深⼊、迅速和持续减少温室⽓体排放，并呼吁缔约⽅采取⾏动”，其中包含8条具体的措施。其中氢能相关内容被正式纳入，而“淘汰化石燃料”的内容被删除。相较于COP27草案，氢能正式被纳入COP28草案，呼吁缔约方加快布局的领域，COP28关于氢能的措辞也发生了变化，COP28指出的是“低碳氢”，而COP27则为“绿氢”。（来源：海融网）

　　海融网获悉，12月19日，欧洲议会和欧洲联盟成员国谈判代表就新的“欧7”机动车排放标准达成一致。新的标准不仅涵盖氮氧化物等汽车尾气排放物，还将首次引进对刹车和轮胎磨损所产生超细颗粒物的排放限值。这意味着电动车和氢动力车也将被纳入“欧7”排放标准。（来源：海融网）

　　近日，《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划（2023—2035）》发布。规划提出三期目标，分别为：

　　近期目标（2023—2027年）：建设加氢站15座，燃料电池发动机产能20000台杏彩体育，燃料电池汽车产能10000辆，燃料电池汽车保有量3000辆，燃料电池公交车线座，燃料电池发动机产能40000台，燃料电池汽车产能20000辆，燃料电池汽车推广应用规模达到8000辆，燃料电池公交车线年）：建设加氢站数量达到30座，燃料电池发动机产能100000台，燃料电池汽车产能50000辆，燃料电池汽车保有量20000辆，燃料电池公交车线条。（来源：电池百人会-电池网）

　　氢燃料电池汽车是未来重要的发展趋势之一，连日来，世界各国纷纷点名氢能发展，产业应用有望加码提速。从国内来看，12月15日，中央、国务院副总理丁薛祥在中俄能源合作委员会第二十次会议中提出，深入推进中俄可再生能源、氢能、储能、智慧能源、碳市场等合作，深化能源领域上中下游一体化合作。从海外来看杏彩体育，欧洲议会和欧洲联盟成员国谈判代表就新的“欧7”机动车排放标准达成一致，电动车和氢动力车也将被纳入；第二十八届联合国气候变化大会（COP28）公布全球盘点最新案文草案，也将增加低碳氢内容；日本政府也官宣，计划在15年内投入3万亿日元（约合人民币1500亿元）用来推动氢能源的普及。